SiD opfordrer danske EU parlamentarikere til at forkaste forlig om havnedirektiv.

EU-kommissionen og EU-parlamentet har indgået forlig om det såkaldte havnedirektiv, som havnearbejderne har kæmpet imod gennem flere år. Hvis kompromiset vedtages af parlamentet og ministerrådet, så er havnearbejderne i Europa kastet ud i en kamp på liv og død om deres job.

Forliget er resultat af en forhandling mellem kommissionen og et udvalg af EU parlamentarikere i et såkaldt forligsudvalg.

– Kompromiset er fuldstændig uacceptabelt. Vi er skuffet over parlamentets opførsel, siger Flemming Smidt, SiD’s Transport- og Servicegruppe.

EU parlamentet havde stillet en række væsentlige ændringsforslag til EU Kommissionens direktiv. Forslagene kom i nogen grad havnearbejderne kritik af direktivet i møde.

– Men en del af de 15 parlamentsmedlemmer, som deltog i forligsudvalget, forhandlede uden at kæmpe for de vigtige ændringsforslag. Desuden lagde den spanske kommissær fru Palacio et vist pres på et spansk medlem af udvalget, forlyder det fra kilder ved forhandlingerne, siger Flemming Smidt.

– Det ser ud som om, man ville et kompromis for enhver pris. Det blev afgjort med 8 for og 7 imod at sige ja. Men hvis parlamentet vil tages alvorligt, som en del af den demokratiske proces, så må de tage deres egne ændringsforslag alvorligt og kæmpe for dem, siger han.

I SiD vurderer man, at Kommissionen fik det direktiv de ønskede, de ændringer, som kompromiset har givet, er rent kosmetiske.

Protester løjer ikke af

– De opstramninger parlamentet havde foreslået om selvhåndtering af gods er væk. Det betyder i realiteten, at rederne får ubegrænset adgang til at bruge deres egne folk til at laste og losse godset, siger Flemming Smidt.

– Derfor har vi skrevet til de danske medlemmer af  parlamentet, og opfordret dem til at stemme nej til direktivet, så det helt falder bort, siger Flemming Smidt.

Formanden for SID-Transport i Esbjerg Svend Erik Christensen tror ikke på, at EU kan gennemføre direktivet i praksis:
– Selv om direktivet bliver vedtaget, så vil der blive ved med at komme konfrontationer i havnene. Protesterne vil ikke løje af, siger han til Arbejderen.
(brink)

Følg Direktivets gang gennem EU systemet

Lagt på nettet 15.10.03