Europæiske transportorganisationer opfordrer EU til at opgive yderligere liberalisering og stoppe dumping.
Drop planerne om at liberaliserer tranporten på landevejene fra 2014, sådan lyder opfordringen fra vognmænd og chauffører til EU.
Det er ETF (Det europæiske transportforbund) og IRU (Den internationale Transportunion for vognmænd) der sammen sender en appel til EU-kommissionen om, at EU dropper plan for øget liberalisering af godstransport. De skriver bl.a.::
”IRU og ETF vil sende det signal, at ændringer i EU’s regler om adgang til markedet for transport og i reglerne om cabotage-kørsel skal vente, til sociale og økonomiske forhold i landene er blevet mere ens. Ellers vil det have negative følger for fair konkurrence og grundlæggende forhold i transportsektoren”.
Grænse er nået
Der er i forvejen rigeligt med problemer med social dumping i transportsektoren, hvor netop den omgåelsen af reglerne for f.eks. den såkaldter cabotagekørsel betyder, at udenlandske chauffører i praksis kører danske fragter til meget lave lønninger.
EU’s plan vil betyde, at østeuropæiske chauffører helt frit kan køre i hele EU, uden nogen mindstekrav om løn, pension og overenskomster.
De to organisationer opfordrer i brevet EU’s transportkommissær til at sikre, at de nuværende regler håndhæves i medlemslandene.
– Jeg håber, det her signal er nok. Øget liberalisering på vejene bliver en katastrofe. Vi slås i forvejen mod mere og mere piratkørsel, snyd og løndumping. Nu har EU’s vognmænd og chauffører sagt fra i fællesskab, og det skal EU-kommissionen lytte til, siger Jørgen Aarestrup, forhandlingssekretær i 3F’s Transportgruppe til 3F’s nyhedsbrev.
Den fælles brev er blot det seneste udtryk for den voksende modstand mod EU-planen. Tidligere har de nordiske vognmænd og chauffører sammen protesteret og foreslået ”time-out” for cabogtagekørsel, med henvisning til at det er ude af kontrol.
I efteråret sagde transportminister Henrik Dam Kristensen, at han vil sige nej til øget liberalisering. Også den franske regering sagt klart fra over for EU’s plan. (brink)
