Chaufførerne er det afgørende led i kampen mod social dumping, siger formanden for Godschaufførerne, Harald Fabricius
Efter fem år på posten stopper formanden for ”Landsklubben for danske godschauffører” i 3F, Harald Fabricius. Han skifter rattet ud med et skrivebord hos Chaufførernes Fagforening i København, hvor han skal være fagligt konsulent.
– Da jeg blev formand var et af de mål vi satte os, at gøre landsklubben mere synlig og sætte fokus på social dumping. Men udover at kæmpe chaufførernes sag, så har landsklubben også en formidlende rolle både i forhold til politikerne og hr. og fru Danmark, siger Harald Fabricius.
– Vi skal påvirke politikerne, og der har vores medlemmer en viden og indsigt i, hvad der reelt foregår i transportbranchen, som er uundværlig, hvis vi skal have stoppet social dumping i branchen, siger han.
– Hvorfor er det vigtigt, at engagere de menige chauffører i landsklubben?
– Jo flere der står bag os, jo større tyngde har vi i debatten. Samtidig styrker det det økonomiske fundament for at have en aktiv brancheklub. Men den enkelte chaufførs engagement er helt afgørende, det er vigtigt, fordi chaufførerne har en hel unik viden om, hvad der foregår. Det har vi set mange gange i konkrete sager om svindel med cabotagekørsel, hvor chaufførernes viden og oplysninger er afgørende, siger Harald Fabricius.
– Vi har været så fokuseret på at få budskabet ud, at vi nok har forsømt medlemshvervningen, det skal der fokus på igen, vi har brug for et så bredt netværk som muligt. Social dumping klares ikke ved at overlade det til myndighederne, det kræver eksakt viden ”on location”. Det handler om at erkende og anerkende, at chaufførernes vigtige rolle, ingen kan løfte den her opgave alene, siger han.
Fasthold momentum
Det er da også lykkedes de senere år at engagerer chaufførerne i kampen mod social dumping. Bl.a. var der mange, der deltog i indsamlingen af oplysninger til de ”cabotage-studier”, som 3F var med til at financierer.
– Studiet gav en mulighed for at være aktiv med indsamling af data, og de viste at folk gerne vil engagere sig. Der er også mange, som har arbejdet med underskriftsindsamlingen for ”Fair Transport”, som vi snart afslutter, siger Harald Fabricius.
Han mener, at det er lykkedes at få sat social dumping på dagsordenen både politisk og i befolkningen.
– Vi har været med til at skubbe til tingene, og det skal fastholdes. Vi har fået fat, og nu gælder de om at fastholde det momentum vi har og udbygge det. Derfor vil jeg også opfordre alle chauffører til at melde sig ind i landsklubben, det kan de gøre på linket her, siger Harald Fabricius. (brink)
