Stor østbaseret vognmand henter filippineske chauffører til under 9.000 om måneden. – Det er skruen uden ende, er det mexicanere næste gang, siger formanden for Landsklubben for Danske Godschauffører, Harald Fabricius
 – Speditører og de store i branchen er fuldstændig ligeglade. Det skal bare være så billigt som muligt. De er fuldstændig skruppelløse, så længe de selv kan stikke flere euro i lommen. Det er helt umuligt at konkurrere med de lønninger. Og vi kan ikke opretholde et samfund med lønninger på det niveau, siger Harald Fabricius. |
Det baltisk baserede firma Dinotrans, som har en svensk direktør og medejer, har bestilt 100 filippienske chauffører hos et filippinsk vikarbureau, Ifølge oplysninger i svenske medier, blev chaufførerne hyret i efteråret og er blevet fløjet ind til Tyskland og Skandinavien.
De asiatiske chauffører har en månedsløn på 670 euro og en daglig diæt på 15 euro. På 30 dage giver det en samlet månedsløn på 8344 kr. En løn, som vil kunne slå selv de østeuropæiske chauffører af banen.
Dinotrans er underleverandør til nogle af de store distributører på markedet, bl.a. DHL, DB Schenker och Agility.
Også blandt danske firmaer er der interesse for at hente filippinere til danske førerhuse.
For nylig sagde direktør Jørgen H. Hansen, Freja Transport & Logistics A/S i Skive, at man havde sat nogle tests i gang filippinske chauffører i nogle firmaer, som er baseret i Østeuropa.
– Det vil resultere i lavere omkostninger, sagde han til P3 og pegede på, at filippinerne talte glimrende engelsk.
– Og så har de ikke de samme alkoholproblemer, som østeuropæerne har, sagde Jørgen H. Hansen.
Europæisk godstrafik World Wide
Importen af billig arbejdskraft fra den anden side af jorden ryster formanden for Landsklubben for Danske Godschauffører, Harald Fabricius.
– Det er skruen uden ende, nu er selv rumænere og bulgarere for dyre. Godsbranchen i Europa er snart Word Wide. Jeg forstår ikke, at politikerne ikke snart vågner op, siger han.
– Speditører og de store i branchen er fuldstændig ligeglade. Det skal bare være så billigt som muligt. De er fuldstændig skruppelløse, så længe de selv kan stikke flere euro i lommen. Det er helt umuligt at konkurrere med de lønninger. Og vi kan ikke opretholde et samfund med lønninger på det niveau, siger Harald Fabricius.
– Desværre kan vi ikke gøre meget andet end at blive ved med at råbe op, og så håbe at de relevante myndigheder i det mindste sikrer, at de folk der kommer ind også har en arbejdstilladelse. Men det kan også omgås via udenlandske vikarbureauer. Og lur mig og det ikke er en sådan konstruktion, der er på bedding, siger Harald Fabricius. (brink)
