Lavprisselskabet Ryanair får stadig flere passagerer, men de ansatte betaler prisen.
Den belgiske avis Le Soir har fået fingre i ansættelseskontrakter for folk som arbejder i Ryanair. Kontrakterne afslører en stribe arbejdsforhold, som er ulovlige i Belgien, men som selskabet mener er i orden, fordi kontrakterne er indgået i Irland.
En stor del af Ryanair’s ansatte bliver leveret af selskabet Crewlink, som på sin hjemmeside ikke lægger skjul på, at de først og fremmest leverer kabinepersonale til netop Ryanair.
Kontrakterne afslører, at der ikke findes overtidsbetaling, folk kan flyttes til at arbejde i et andet land uden kompensation. Ferier kan aflyses og de ansatte skal kunne møde med en times varsel. Der er ingen løn under sygdom og så bliver udgifterne til uniform trukket i lønnen. Og så er det forbudt personalet at tale med pressen.
Ryanair afviser alle beskyldninger overfor avisen. Kontrakterne er jo indgået med Crewlink, som selskabet ”af og til lejer folk fra.” Ifølge avisen drejer sig om 2000 personer.
Hvilken lov gælder?
En række af vilkårene i kontrakten er i direkte modstrid med belgiske love, men det er fuldstændigt ligegyldigt mener flyselskabet, kontakterne er nemlig indgået i Irland og er lovlige der – desudagtet at de ansatte arbejder og bor i Belgien.
Den belgiske fagbevægelse vil nu gå til domstolene for at få afklaret, om det er belgiske eller irske regler, som skal gælde.
Sagen rammer direkte ind i spørgsmål om den fri bevægelighed i EU og kan derfor ende hos EU-domstolen. (brink)
Kilde lo.no
